Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Scootertuningpage24 - Rollertuning Forum und Community. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Jogiii87

Grünschnabel

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2015

Motortyp: 2 Takter

Level: 9 [?]

Erfahrungspunkte: 931

Nächstes Level: 1.000

  • Themenstarter »Jogiii87« ist der Autor dieses Themas

  • Nachricht senden

1

Montag, 7. Dezember 2015, 11:01

Aprilia Gulliver 50 AC (Unterdruck Problem)

Hallo,


ich habe mir eine Aprilia Gulliver gekauft die ich gerade neu aufbaue. Dabei habe ich bemerkt, dass der Benzinhahn defekt ist (gebrochen)

Jetzt habe ich mir einen neuen Bestellt. Hierbei handelt es sich aber um einen Unterdruck-Benzinhahn mit zwei Anschlüssen.

Der alte Hahn hatte ja nur einen Anschluss für das Benzin und der Unterdruck lief über die Benzinpumpe welche am Motorblock angeschlossen war.

Ich bin jetzt etwas unsicher wegen dem Unterdruck. Wenn der Benzinhahn jetzt einen Unterdruck Anschluss besitzt ist mir nicht ganz klar wofür

ich noch die Benzinpumpe brauche. Das wäre doch ein doppelter Unterdruck irgendwie. Benzinpumpe am Motorgehäuse und Benzinhahn am Vergaser.

Mach das überhaupt Sinn ? oder kann ich die Pumpe ganz weglassen ? ?(

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.

MFG

Jogiii87

Racing Planet Onlineshop