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Montag, 17. Juli 2006, 21:23

LeoVince Touring

Hi Leute

Wollte mal eine Bemerkung abgeben. Es wird hier und in anderen Foren geschrieben, daß die Speedy-Pötte auf den GR-1 Motor passen. Bei dem Leovince Touring vom Speedy ist es zwar auch so, daß er an den Anschlußflansch und an die original Auspuffhalterungen passt, aaaber:

Der Krümmer ist so geführt, daß er schon beim geringsten Schlagloch an den Rahmen schlägt. Kann jetzt nicht sagen, ob sich das beim HLS gibt. Desweiteren hängt er soweit unten, daß der Hauptständer nicht mehr richtig zurückfedert, und bei der geringsten Schräglage aufsetzt.

Fazit: Wer sich nicht um die o.a. Probleme schert, kann ihn sich montieren. Ansonsten ist der Pott für den Fever/Scout/KB ungeeignet.

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Mittwoch, 9. August 2006, 11:11

sry aber das ist quatsch bei peugeot AC pööten ist die krümmerführung kein problem, und wie bitte schlägt der krümmer an den rahmen ?!?!
*mit spileraum festgeschraubt 2meter in jede richtung*

naja ich erklär mir mal deine probleme mit dem auspuff so da du einen LC pott hast und die einfach nicht so passen! ist bin mir nicht sicher wollt hier nur meinen senf dazu geben weil ich glücklich besitzer und benutzer eines leo zx und nen silent pro bin und bis jetzt keines deiner probs nachempfinden konnte!

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Montag, 14. August 2006, 09:25

Ne Feve
Er hat Recht. Wenn du dir mal die Krümmerführung von einem Touring und einem silent pro für einen Speedy anschaust. Beim silent pro wird der Krümmer direkt schräg nach unten gedührt. Beim Touring geht der Krümmer erst mal ca 15 cm wagerecht nach rects bevor er nach unten geführt wird. Habe das gleiche Prob bei einem KB gehabt.

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