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M A D

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21

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 21:19

Hi @All

Rivero Sp 54 BT49QT-22E- 02400
4-Takter mit 4 Ventiltechnik
Drossel :CDI , Kabel ( rosa) aus dem Variodeckel kommend ,
Vermutlich auch der Riemen da ein 788x17x28 verbaut ist ,aber Riemen mit den Maßen 788x18x30 gibt und in den allgemeinen Boation Motoren verbaut werden mit 12" Bereifung.
In der Vario ist keinerlei Drossel verbaut.Verjüngung im Luftfilter vorhanden.Im Krümmer ist keine Verengung.
von Sep. 2008
MfG. M A D

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Kroymans

unregistriert

22

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 21:36

Naja da hatte der ja genau nur das selbe wie meiner Kabel mehr nicht Baotian lässt sich nichts neues einfallen. Halten ganz dolle an dem Kabel fest selbst bei den neuen. Wobei ich das ja sehr Kundenfreundlich von den finde :D

hAkKeBiRnE

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23

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 21:42

wollt grad schon sagen sei doch froh ^^ bei manchen anderen (benzhou) bist am fluchen und am suchen ^^ bei mir war auf jeden fall gaseranschlag, und vario.

Nikilauda

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24

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 23:01

Ne Hakke so funktioniert das hier nicht!

Dein Roller steht nur im Profil und wenn du bald einen anderen hast dann weiß niemand welchen Roller du hattest!

Sollte so aussehen:

Roller:

Modell:

Baujahr:

Vario: Ja/Nein
(+ Beschreibung)

Vergaser: Ja/Nein
(+ Beschreibung)

CDI: Ja/Nein
(+ Beschreibung)




Hab mal den Text vom Chef geklaut :vinsent:

MFG

hAkKeBiRnE

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25

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 23:04

Modell: Flex Tech Fun BJ. 2008
drosselungen.: vario (gewichte9 + gaseranschlag.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hAkKeBiRnE« (12. Dezember 2008, 20:34)


Nikilauda

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26

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 23:12

Naja du hättest alles etwas schöner gestalten können! :strafe:

Noch einmal so lieblos und ich banne dich :bannen:

MFG :lol:

Sry for :offtopic: aber musste jez sein ^^

Coolman

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27

Freitag, 12. Dezember 2008, 07:33

Hi, Leute bitte vermeidet hier grosse Diskussionen.

Es soll hier eine Art Liste sein, wo man schnell sein Roller finden kann.

gruss Gero

Kroymans

unregistriert

28

Sonntag, 1. März 2009, 11:03

So da ich nun auch etwas Shlauer bin beim Honling nun mal die Drossel.

Modell: Honling HL50QT-8A
Gedrosselt: Nur über einen Verstellbaren und ausbaubaren Vergaseranschlag.
Vario: 7g Gewichte (zu schwer für 50ccm)

Vitak

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29

Sonntag, 1. März 2009, 12:11

Hi, meine Daten

Hersteller: Honling

Model: HL50QT-4

Drossel: im Vergaser eine Anschlagschraube, am Aussengehäuse.

Weitere Drossel unbekannt.

CDI Schein nicht gedrosselt zu sein, Der Roller fäht Bergab, lt Tacho 80 Km/h (lt Fahradtacho jedoch nur 60 bis 65Km/h)

Auf gerader Strecke jedoch nur 45 bis 50 Km/h



Hier das Foto, die makierte Schraube ist der Gasanschlag.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vitak« (1. März 2009, 13:35)


M A D

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30

Sonntag, 1. März 2009, 12:50

Hi,
kannst du vielleicht ein Foto machen von

Zitat

Drossel: im Vergaser eine Anschlagschraube, am Aussengehäuse.
.
Ist bestimmt interessant zu sehen wo die sich befindet :)
MfG. M A D

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Römus

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31

Sonntag, 1. März 2009, 13:07

Hab hier auch noch welche:

>>>von Hier<<<

Roller: Jinan Quingqi QM50QT-6
Baujahr: 02/2006
Motor: 139QMB
Gewichte ab Werk: 5gramm
Vario gedrosselt: Distanzring (da mofa) und Anschlagscheibe
Schraube im Vergaserdeckel: Ja
CDI entdrosseln: Blaue Schleife
Sonstiges: Nach entdrosseln schlechter Anzug!!



Roller: AMS 50 QT-3
Baujahr: 2006
Motor: 139QMB
Gewichte ab Werk: noch nicht bekannt
Vario gedrosselt: noch nicht bekannt
Schraube im Vergaserdeckel: nein (Vergaserdeckel aus metall)
CDI entdrosseln: ist nicht gedrosselt
Sonstiges: Auspuff nicht gedrosselt (zumindest nicht durch eine verengung in form eines konus, weiterer Vorteil: kein blindrohr oder ein Sekundärluftsystem



Roller: Rex rs 450
Baujahr: 2006
Motor: 139QMB
Gewichte: 5 g
Vario drosseln: D ring und scheibe auf der vario
Schraube im Vergaserdeckel: ja
CDI: Gedrosselt mit der blauen schleife



Roller: Rohn LH50Qt-6 Matrix
Baujahr: August 2006
Motor: 139QMB
Gewichte ab Werk: ca 6 gramm
Vario gedrosselt: Nein da 50er
Schraube im Vergaserdeckel: ja
CDI entdrosseln: Nein
sonstiges:



Roller: Baotian BT49QT-12
Baujahr: 2007
Motor: QMA
Gewichte ab Werk: 6,25 Gramm
Vario gedrosselt: nein
Schraube im Vergaserdeckel: nein
CDI entdrosseln: Rosa Kabel durch knipsen das von der CDI zur Vario führt
sonstiges: Auspuff: keine Drossel, keine Konus
Welche Maße hat der Keilriemen: 788x17x30


Roller: Jimstar Jsd50qt-13
Baujahr: 2007
Motor: QMB
Gewichte ab Werk: ca 6g
Vario gedrosselt: nein
Schraube im Vergaserdeckel: kann ich wie gesagt nicht sagen
CDI entdrosseln: nicht getested werd ich morgen machen
sonstiges:



Roller: Jinlun JL50QT-5
Baujahr: 2005
Motor:JL139QMB
Gewichte ab Werk: 6gramm
Vario gedrosselt: Nein
Schraube im Vergaserdeckel: Ja
CDI entdrosseln: ´50iger CDI (keine Schlaufe)
Sonstiges: Nach und vor entdrosseln schlechter Anzug



Roller: Benzhou City Star (jack Fox)
Baujahr: August 2007
Motor: 139QMB
Gewichte ab Werk:ca 6 gramm
Vario gedrosselt: Nein da 50er
Schraube im Vergaserdeckel: ja
CDI entdrosseln: Nein (offen)
sonstiges:vereinzelt Drossel im ASS zu finden (kleiner Trichter)



Roller: Rieju Toreo
Baujahr: 12/06
Motor: 139QMB
Gewichte: ca.6g ab Werk
Vario gedrosselt: Nein
Schraube im vergaserdeckel: Nein
CDI: offen
Sonstiges: der roller besitzt keine bekannten Drosseln ab Werk, dafür läuft er 55km/h.


Roller: Sukida 50QT Top1
Baujahr: Anfang 2006
Motor: 139QMB
Gewichte ab Werk: 6,2 Gramm
Vario gedrosselt: Nein
Schraube im Vergaserdeckel: Ja
CDI: War offen
sonstiges: Roller war NUR über Vergaser gedrosselt.



Roller: Benzhou Retro Star (Milestorm)
Baujahr: Juli 2007
Motor: 139QMB
Gewichte ab Werk: ca 6,8 gramm
Vario gedrosselt: nein
Schraube im Vergaserdeckel: nein
CDI: Nein
sonstiges: Auspuff: nein, Luftfilter: ja/reduzierung
ASS: ?? (Muss noch geprüft werden)
Keilriemen: 669x18x30


Roller: Baotian BT49QT-9
Baujahr: April 2007
Vario: nein
Vergaser: Nein
CDI: Rosa-kabel durchtrennt, läuft seit dem schätzungsweise 70 km/h (leider ist Tacho kaputt)
Sonstiges: Seit der duchtrennung des Rosanen Kabels ´´stottert´´ der Roller bei Vollgas nicht mehr sondern beschleunigt weiter und hat so mehr geschwindichkeit.
Außerdem fährt er nun besser an, davor hatte er probleme mit dem anfahren, was sich nun erledigt hat


Roller: Benzhou YY50QT City Star (Jack Fox)
Baujahr: Juli 2007
Motor: 139QMB
Gewichte ab Werk: ca 6 gramm
Vario gedrosselt: Nein da 50er
Schraube im Vergaserdeckel: ja
CDI entdrosseln: Nein (offen)
Sonstiges: vereinzelt Drossel im ASS zu finden (kleiner Trichter)



Roller: Kymco Agility MMC
Baujahr: 05/2007
Motor: ??
Gewichte ab Werk: ??
Vario gedrosselt: Distanzring (da mofa) und Anschlagscheibe
Schraube im Vergaserdeckel: Ja
CDI entdrosseln: Nichts
MfG

Römus

Weitere Tipps und Tricks auf meiner HP



Polizei du Böser Geist der mich auf den Boden reisst wirfst du mich auch 10 mal nieder ich steh auf und Tune wieder

nwichtel

Grünschnabel

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32

Sonntag, 19. Juli 2009, 11:55

Rex RS750

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Baujahr: 2009

Vario: unbekannt

Vergaser: Nein
kein Anschlag im Vergaserschieber
keine Reduzierung des Einlaßstutzens

CDI: Ja
gruenes Kabel durchtrennen.
Das Kabel kommt von der Vario.
Es ist ein mit Schrumpfschlauch gesicherter Steckverbinder vorhanden.
Wenn man den Schrumpfschlauch aufschneidet, kann man den Stecker abstecken.

Ob im Auspuff noch etwas gedrosselt ist,
oder ob die Vario mit einem Anschlag versehen ist
haben wir noch nicht nachgeschaut.

Newbi60

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Rex-Fan Gruppe

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Mittwoch, 16. September 2009, 00:04

Hi, meine Daten

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Drossel: im Vergaser eine Anschlagschraube, am Aussengehäuse.

Weitere Drossel unbekannt.

CDI Schein nicht gedrosselt zu sein, Der Roller fäht Bergab, lt Tacho 80 Km/h (lt Fahradtacho jedoch nur 60 bis 65Km/h)

Auf gerader Strecke jedoch nur 45 bis 50 Km/h



Hier das Foto, die makierte Schraube ist der Gasanschlag.
@ vitak
was du hier zeigst ist die Standgasschraube keinerlei drosselung :thumbup: zumindest bei dem bild wie bei mir...

@all mein rasserex
Rex rs460 Bj 2009 "nur"CDI-drossel (weises kabel) sonst nichts kein tistanzring nichts.
der gaser:typ ist mir nicht bekannt
motor: 139QMA((10)) (oder so ähnlich) 4takter
gewichte:auch unbekannt da noch garantie habe ich noch nichts offen gehabt
nach riemenwechsel in der werkstatt komme ich auf der geraden auf 70 kmh :) ;)
Ich bin ein REX-Fan --- Kleine Rex Gruppe --- bei stp24

russiankilla94

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34

Montag, 21. September 2009, 17:47

Zitat von Newbi60 :
@ vitak was du hier zeigst ist die Standgasschraube keinerlei drosselung zumindest bei dem bild wie bei mir...

die stnadgasschraube ist links daneben :D :D
http://www.youtube.com/watch?v=7C2j2hADgQ4
Die Videos werde auch immer geiler
Mein Roller steht zum verkauf (500 Euro) nur 700 km!!!
Genauere Angaben hier: 4-Takter zu Verkaufen

Kroymans

unregistriert

35

Montag, 21. September 2009, 17:56

Hier das Foto, die makierte Schraube ist der Gasanschlag.
@ vitak
was du hier zeigst ist die Standgasschraube keinerlei drosselung :thumbup: zumindest bei dem bild wie bei mir...


Es ist nicht die Standgasschraube es ist der Gasschieberanschlag! Diese wird beim Honling von aussen verbaut, links daneben ist die Standgasschraube! :lol:

Mosquito21

unregistriert

36

Sonntag, 11. Oktober 2009, 14:27

Roller: Yiying/Benzhou (Aus dem Otto-Versandhaus, Firma Jack Fox)

Modell: YY55QT

Baujahr: Januar 2009

Vario: Ja
(Hinter dem Variator befindet sich eine Anschlagscheibe, welche mit 3 kleinen Schrauben befestigt ist.)

Vergaser: Nein


CDI: Ja
(Die CDI regelt scheinbar ab 55Km/H ab. Selbst bergab kann man nicht schneller fahren. Allerdings ist hier kein Kabel zum durchtrennen vorhanden, sodass die CDi getauscht werden muss.)

sabispyra

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37

Sonntag, 11. Oktober 2009, 19:04

Baotian Rocky Bj 2007

Roller: Baotian

Modell: BT49Qt-12

Vers.: BT49QT-12 ROCKY

Baujahr: 2007

Vario:-------

Vergaser: Höhenbegrenzung des Gasschiebers via Kunststoffpin im Vergaserdeckel (Absägen hilft)

CDI: ------

Sonstiges: Rosa Kabel von CDI

sabi

angelstone

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38

Freitag, 20. November 2009, 19:19

Hallo hier mein Beitrag



Flex Tech Fun 50



Roller : YIYING

Model:YY50QT-6

Version:YY50QT-6A

Baujahr : 2008



Vario:--- habe kleinere Hülse als orginal eingebaut (orginal kein Distanzring auf der Hülse vorhanden)

CDI : grünes /mint Kabel führt in den Variokasten und endet am Magnet

Vergaser: im Deckel ist ne Schraube
Luftfilter; mit Verjüngung



Auspuff: könnte im Krümmer gedrosselt sein sieht aus wie ne verjüngung

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »angelstone« (13. Dezember 2009, 20:35)


SuzukifreakR

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39

Freitag, 20. November 2009, 19:29

Kymco Super 8

Hallo,

Roller: Kymco Super 8

Modell: Super 8

Baujahr: 2007

Vario: DIstanzring (auf Hülse geschweißt)

Vergaser: Gasanschlag (bei Mofa)

CDI: Mofa CDI bzw. 50er CDI (Kabelziehn zum entdrosseln)

Sonstiges: Verengung im Luftfilterkasten, schwere Gewichte (6 Gr optimal), Krümmer sehr (!) eng u klein

russiankilla94

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Dienstag, 15. Dezember 2009, 21:16

Roller:Flex tech fun

Modell:yy50qt-6

Baujahr:2008

Vario: Nein

Vergaser: Ja
Schraube damit die Membran nicht ganz hoch geht

CDI: Nein


Sonstiges:
Außerdem noch eine zu kleine HD verbaut, wenn man die Drosselschraube entfernt.
http://www.youtube.com/watch?v=7C2j2hADgQ4
Die Videos werde auch immer geiler
Mein Roller steht zum verkauf (500 Euro) nur 700 km!!!
Genauere Angaben hier: 4-Takter zu Verkaufen

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