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Rollerfacker

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Rex-Fan Gruppe

1

Mittwoch, 24. April 2013, 21:15

Wo liegt der Record bei einen 80iger 4Takt Zylinder ?

Hallo Leute ich breuchte mal einen Anhaltspunkt wie schnell man mit allen Tunningmitteln mit so einen Roller fahren kann habe hier schon über all gesucht .
Aber nur bescheidene Geschwindigkeiten gefunden . Hat jemand schon mal Erfahrungen bei welcher Geschwindigkeit einfach Schluss ist oder der Motor dir um die Ohren fliegt ?
Schöne gruesse vom Rollerfacker !

HaDu

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2

Donnerstag, 25. April 2013, 21:38

Hi
Es ist weniger das Problem das dir der Motor um die Ohren fliegt.
Das problem der zu erreichbaren Geschwindigkeiten liegt eher am Getriebe.
Mehr als, sagen wir mal ca. 75 Km/h und damit meine ich "echte", nicht die die das Schätzinstument ,also der Tacho anzeigt, sind mit dieser Übersetzung nicht drin.
Natürlich gibt es auch für die 4T -Motoren längere Übersetzungen. Dafür fehlt den kleinen Motoren aber die Leistung.















Gruß HaDu


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Freitag, 26. April 2013, 08:56

125cm 4T erreichen in der Großserie 11kW/15 PS (mit leichter Kompressor Aufladung serienmäßig 15kW/20PS). Schon der alte Piaggio Leader mit Vergaser schaffte das.
Demzufolge müssten mit 80ccm 10PS drin sein. Natürlich mit rund 10000U/min (wie beim alten Leader).
Mein Suzuki UE 125 CT hatte 10 PS und war mit 90km/h eingetragen (laut GPS auch bequem geschafft). Die war aber auch ganz banal (fast chinesisch) konstruiert, nicht so "modern" wie der Leader, bei 7500U/min war Schluß.

Rekorde sind eine andere Geschichte.
Bekanntlich liegt der 50ccm 2T Rekord schon seit 1965 (!) bei weit über 200km/h.
Die Formel1 hatte in ihrer Turbozeit 4T Literleistungen von 1000PS erreicht, also bekommt man aus einem 80ccm 4T Turbo auch locker 80 PS raus, heutzutage eher 100PS. Imho kommt man mit einem stromlinienförmigen Rekordfahrzeug damit in die Nähe von 300km/h.
So ein Rekord hat aber nichts mit chinesischer Qualität zu tun, das ist Arbeit für ein professionelles Ingenieursteam mit freundlicher Millionenunterstützung durch den Hersteller.
MfG Thomas

Rollerfacker

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Rex-Fan Gruppe

4

Freitag, 26. April 2013, 21:28

Mein eigener liegt jetzt bei 85kmh mit orginaler Nockenwelle und Übersetzung Vergaser vom 2-Takter Ventile bearbeite Auslas und Einlas aufgebohrt . Original Auspuff geaendert .
Variomatik Federn und soweiter auf Drehzahl angepasst. Fahre mit 105 Hauptduese .
Beschleunigung sehr gut . Habe bisschen gesucht einer hat mit scharfer Nockenwelle gerade mal 75 kmh ereicht. Natürlich ist er jetzt nicht mehr sparsam mus mit meinen 4,5 L Tank jeden 2ten Tag tanken. Habe mein Tacho mit GPS kontrolliert zeigt nur 3 Kmh zu viel an so ungenau sind sie garnicht. Sehen aber ungenau aus . Brauche entweder anderes Tacho oder Fahr mit GPS weil Taronadel auf anschlag . Moechte jetzt noch Racingnockenwelle größerer Vergaser und Einstellbare Zündung einbauen. Meine Drehzahl liegt bei Endgeschwindigkeit bei 8200Umin.

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