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Mittwoch, 16. Mai 2012, 22:08

Forenbeitrag von: »EichelT«

Ventilhub unterschiede

Hi... Kennt jemand die genauen Werte des Ventilhubs einer Originalen Nockenwelle des 139qma/qmb Motors, und der Naraku Touring Nockenwelle??

Samstag, 12. Mai 2012, 16:43

Forenbeitrag von: »EichelT«

Motor drehfreudiger machen

Kurz und knapp... ich brauche mehr Drehzahl um mein maximales Drehmoment zu erreichen. Habe einen Neuen Zylinder (eingefahren) der seine volle Leistung bei 10.500rpm erreicht. Ich komme auf schlappe 8500rpm. Ach und... akustisch sollte er weiterhin Original klingen. Habt ihr Ideeen?? Setup: (alles Markenteile, keine Chinateile mehr) 19mm Vergaser mit 95er HD Tuning Kurbelwelle 81ccm Aluzylinder Ori Luftfilter mit riesigen zusatz Löchern Kurbelwellengehäuse-entlüftung Offene CDI

Donnerstag, 10. Mai 2012, 21:14

Forenbeitrag von: »EichelT«

Motor klackert nach Umbau

Hallo erst mal... Ich habe mir bei meinem Jack Fox City Star einen 81ccm Zylinder montiert mit einer Naraku Tuning-Kurbelwelle. Der Zylinder wird mit dem Originalkopf weiter gefahren laut Hersteller. Der Motor springt an und läuft einwandfrei. Aber irgendwas klackert und ich weiß nicht was es sein könnte. Ich dachte erst es wären die Ventile auf dem Kolben, aber das ist es definitiv nicht. Was klackert da so?? War das bei euch auch mal?? Danke im vorraus

Dienstag, 27. März 2012, 22:59

Forenbeitrag von: »EichelT«

50ccm auf 125ccm umbau

Hallo erst mal... Ich will so viel Hubraum wie möglich in meinem Rennobjekt haben. Vorraussetzung ist auf einem 139qma Block. Sind die Zylinderstehbolzen beim 125er genau so weit entfernt wie beim 50er?? Optisch würde ich sagen ja, aber weiß das jemand genau?? Wenn ja dann bau ich da ne 125er Welle rein und einen 125er Zylinder

Dienstag, 6. März 2012, 22:51

Forenbeitrag von: »EichelT«

Lenkung geht schwer

Hallo erst mal... meine Lenkung geht plötzlich nach links etwas schwerer zu lenken, aber nach rechts lenkt es sich normal. Das Fahrverhalten ist daher auch etwas komisch. Außerdem wird meine Vorderradbremse gut geschmiert, von was auch immer. Es sind aber nicht die Stoßdämpfer. Gibt es da noch was anderes was Ölgelagert ist oder so?? Mein Bremssystem ist auch dicht, das ist es nicht. Also was kann das sein mit meiner Lenkung?? Danke schon mal im vorraus

Dienstag, 30. August 2011, 21:56

Forenbeitrag von: »EichelT«

Roller geht nach gas geben aus

Hallo erst mal... Ein Freund von mir hat einen FlexTech Topdrive. So einen 4 Takt Chinaroller. Das Ding lief die ganze Zeit ohne Mucken und jetzt geht er wenn man mindestens 5 sekunden Gas gibt, und dann wieder anhält und die Kupplung dann wieder los lässt und der Motor sich eigentlich in der Standdrehzahl von ca. 1800 rpm befinden sollte, aus. Er springt kurze Zeit darauf auch wieder an und hat seine normale Drehzahl... Ich hab das Standgas etwas erhöht das die Kupplung sogar schleift... bringt...

Freitag, 22. April 2011, 13:39

Forenbeitrag von: »EichelT«

Getriebeöl bei der ZIP SSL 25 wechseln?

oO Ich hab ja schon paar mal Getriebeöl gewechselt an diversen Rollern. Aber kann mir mal jemand sagen wo an der ZIP SSL 25 die Schraube(n) für das Getriebeöl ist/sind ??

Freitag, 22. April 2011, 13:34

Forenbeitrag von: »EichelT«

Neue Reifendimensionierung

Das 3,50 passen weiß ich. Ich will ja was dickeres drauf haben. Und ein 10" Reifen passt auf jede 10" Felge, auch ein 130er. Ich hab gemessen. Ich glaube 110/80-10 dürfte das größte sein was da drauf passt. Kann mir das jemand bestätigen?? Bitte nur aus Erfahrung schreiben.

Freitag, 22. April 2011, 09:09

Forenbeitrag von: »EichelT«

Neue Reifendimensionierung

Hallo erst mal... Habe auf meiner ZIP SSL 25 1996 nur 90/90-10 Reifen drauf die sehr erbärmlich aussehen. Ich hab es noch nicht ausgemessen aber platz für mehr sehe ich schon. Weiß zufällig jemand ob da 130/70-10 , 120/70-10 oder wenigstens 110/70-10 drauf gehen ohne das der Reifen iwo schleift?? Danke im voraus...

Dienstag, 19. April 2011, 18:05

Forenbeitrag von: »EichelT«

Luftkühlung kaputt !!

Hallo erst mal an alle... Ich hab eine Piaggio ZIP SSL 25 bekommen an der die Luftkühlung fehlt... *am Kopf kratz* Also das Lüfterrad ist dran und die Abdeckung dafür auch, aber der Zylinder ist nackt. Auf kurze Strecken geht es ja, aber ich würde gerne mal etwas länger fahren und ich denke das sollte ich ohne Kühlung lieber lassen. Mein Problem liegt darin das ich mir nirgends so eine blöde Standard Luftkühlung bestellen kann. Wo bekomme ich den Plastikfetzen her??

Sonntag, 12. Dezember 2010, 20:26

Forenbeitrag von: »EichelT«

Elektronik Problem

Also ich haber vergessen zu erwähnen das der Motorblock mit CDI und Zündspule auf meinem Balkon liegt und Elektronisch doch funktioniert. Alles wie es soll. Mein problem liegt nur noch darin das er beim starten beim Verdichtungstakt wie schon gesagt so sehr bremst das der Motor stehen bleibt und dann wieder weiter läuft (kein schwung). Und zu speedfux... Wie soll mein Motor abgesoffen sein wenn der Zylinder neu ist und der Vergaser frisch gereinigt ist. Dazu kommt noch meine frage warum ich mein...

Freitag, 10. Dezember 2010, 21:17

Forenbeitrag von: »EichelT«

Elektronik Problem

Ok... Nach langem fummeln habe ich endlich gecheckt das er total schlecht startet. Ich habe keinen Kickstarter sondern ausschließlich einen E-Starter. Jedes mal beim Verdichtungstakt wird der Starter so stark gebremst das der Motor nicht Zündet ( vermute ich ) . Die Batterie ist es nicht und der E-Starter auch nicht weil ich beides schon getauscht habe ohne verbesserung. Wieso ist das so das war noch nie so... hat jemand eine Idee??

Freitag, 26. November 2010, 16:50

Forenbeitrag von: »EichelT«

Elektronik Problem

Also meine CDI ist hinter der Seitenverkleidung und funzt auch in anderen Rollern. Ich hab ja auch einen Zündfunken. Mit WD40 absprühen bringt auch nix. Was kann das noch sein??

Freitag, 26. November 2010, 14:38

Forenbeitrag von: »EichelT«

CDI Anschlussplan

Hallo... Mein Roller will einfach nicht anspringen und deshalb habe ich den ganzen Block ausgebaut und mit in meine Werkstatt genommen. Hier möchte ich das Ding zum laufen krigen. Jetzt hab ich nur noch ein Problem. Wie schlißt man die CDI an. Ist eine mit 6 Pins, da sind aber nur fünf belegt. Kann mir jemand einen Anschlussplan geben?? Danke schon mal.

Mittwoch, 24. November 2010, 16:21

Forenbeitrag von: »EichelT«

Elektronik Problem

Ich stand vor kurzem an der Tankstelle und hab meinen Zündschlüssel ganz normal nach links gedreht um das ich ihn raus ziehen kann. Ging auch wie jedes andere mal... nur ist der Motor an geblieben. Die Elektronik lässt sich noch prima über den Schlüsselschalter ein und aus schalten aber der motor bleibt immer an. Ich musste die Luftzufuhr unterbinden damit er aus geht. Ging auch eine Weile so, nur... jetzt geht er nicht mehr AN. Sprit ist da, Zündfunke auch... eigentlich so wie man sich das wüns...

Freitag, 15. Oktober 2010, 13:16

Forenbeitrag von: »EichelT«

Mein roller ist ganz plötzlich tot...

Ok danke für die Antworten... ...aber was mache ich wenn es weder der Seitenständer ist noch die Zündspule oder die Zündkerze?? An welchen stellen kann ich messungen machen die mich weiter bringen und welche Werte sind normalwerte? Kann man an der Zündspule messen ob sie noch in Takt ist?? Kann ich sonst noch iwas weiter verfolgen??

Dienstag, 12. Oktober 2010, 13:50

Forenbeitrag von: »EichelT«

Mein roller ist ganz plötzlich tot...

Nach einem erneutem Check habe ich fest gestellt das doch kein Zündfunke da ist. Meine CDI ist nicht kaputt, die funktioniert auch bei einer Freundin. Bevor ich jetzt eine neue Zündspiule bestelle um dann fest zu stellen dass die es nicht war wollte ich euch fragen ob ihr tipps zum weiteren vorgehen habt.

Donnerstag, 7. Oktober 2010, 16:27

Forenbeitrag von: »EichelT«

Mein roller ist ganz plötzlich tot...

Hallo erst mal... ich hatte vor ca. 200km ein Problem. Mein Roller stotterte. Als ich das Licht an gemacht hatte war alles OK. Machte ich das Licht wieder aus stotterte er wieder. Ich habe raus gefunden dass das ganze an einem defekten E-Choke lag, also habe ich ihn einfach abgeklemmt. Ich habe einen Komplettmotor neu bestellt. Nach 800km kahm das Problem. Nach dem der Choke abgeklemmt war hat alles funktioniert. 200km später ist alles tot. Ich kann so oft ich will versuchen ihn zu starten da ge...

Freitag, 1. Oktober 2010, 12:34

Forenbeitrag von: »EichelT«

roller versäuftimmer

Ich hatte das gleiche Problem als ich einen alten Vergaser verbauen wollte. Gleiches Problem wie bei dir. Die Feder war nicht mehr drin. Guck mal ob du deine Feder unter dem Deckel wieder eingesetzt hast...

Mittwoch, 29. September 2010, 09:45

Forenbeitrag von: »EichelT«

Echte Verzweiflung

Wenn's ein Psychotherapeut für meinen Roller ist... Hab meinen Fehler gefunden. Der E-Choke ist wohl undicht und durch Nässe defekt und hat damit die Elektronik für den Motor gestört. Wenn der ab ist funzt alles wieder wie es soll... Aber trotzdem danke...

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