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Donnerstag, 25. März 2010, 17:21

Forenbeitrag von: »Necro05«

Peugeot V-Clic 4-Takt etwas flotter beim anfahren machen, aber wie ?

Hab erlich gesagt den B Führerschein, also Pkw, damit darf ick ja 50cm³ fahren. Kapier ned, wieso die einen nur nen 50 fahren lassen aber in nen Porsche dürfte ick steigen lol

Donnerstag, 25. März 2010, 16:02

Forenbeitrag von: »Necro05«

Peugeot V-Clic 4-Takt etwas flotter beim anfahren machen, aber wie ?

Könnte bei näherer überlegung und betrachtung meines Zollstocks auch eher so 4 cm sein die hülse. Ohne Zolli bin ick immer aufgeschmissen Also ist sie so entdroselt, das is ja schonmal gut. Auch wenn ich langsam muffensausen bekomme, die Helfer von Nebenan stehen immer öfterer vor unserer Schule rum, aber ick fahre ja eh nurnoch nach ewichkeiten 60, das ist dann ganz ok glaub ick oder sagen die da was wennse ihn prüfen ?

Donnerstag, 25. März 2010, 06:30

Forenbeitrag von: »Necro05«

Peugeot V-Clic 4-Takt etwas flotter beim anfahren machen, aber wie ?

Also ich habe: 1.eine unterlegscheibe , 2.dann diese scheibe wo die Glocke mit den Gewichten reingreift, dat ding sitzt recht fest, 3.dann die glocke eben mit den gewichten, 4.dann sitzt das alles auf dieser Hülse,außer die ersten 2 sachen, 5. der keiler da drauf und dann kommt 6. ein Metall Laufrad was gegen den Keiler drückt und Zähne außen hat hat, darauf ist ein 7. aus Plastik gefertigtes Lüfterrad und dann nochmal 8. eine kleine Unterlegscheibe und dann 9. die Mutter zum Festschrauben. Die ...

Mittwoch, 24. März 2010, 22:13

Forenbeitrag von: »Necro05«

?(

Öhm also so genau weiß ich das nicht, hatte das in meinem Rollerladen machen lassen, wo ich ihn mir gekauft habe. Wie kann ich feststellen ob diese Hülse entdrosselt ist oder nicht ? Hoffe du meinst diese Rolle wo mein Kailrimen drauf aufliegt, sonst sehe ick da keine hülse so wirklich.

Mittwoch, 24. März 2010, 19:12

Forenbeitrag von: »Necro05«

.

So habe mir jetzt mal 4,7g reingemacht, geht schon mal ganz gut , weiß aber nicht so wirklich ob besser oder schlechter, weil habe jetzt meine CDI wieder zusammengefusselt, damit der nicht überdreht mit den leichten gewichten. Oder sollte ich die lieber wieder entrosseln die Cdi ? Hab angst das der mir dann zu hoch dreht und putt geht. Hatte noch von der Herrausnahme der Drosselscheibe in der Vario 3 Schrauben drinne, die habe ich auch gleich mal ausgebaut, wieder 4g weniger oder brauch ick die ...

Dienstag, 23. März 2010, 18:02

Forenbeitrag von: »Necro05«

Dann probiere ich das

Gut, dann nehme ich 4,8g und einen Satz Federn. Das mit der Endgeschwindigkeit ist kein Problem wenn die sinkt, fahre eh meist nur 55 und nutze selten die 65, also is das schon ganz ok Die Vario komplett neu kaufen hört sich auch nicht all zu schlecht an, werde mal suchen und schauen. Sollte ich noch die Gegendruckfeder erneuern/Austauschen oder lieber in ruhe lassen ?

Montag, 22. März 2010, 16:48

Forenbeitrag von: »Necro05«

och menno :)

Also doch neuen Zylinder Dachte schon ich würde mit neuen Gewichten und vieleicht anderen Kuplungsfedern hinkommen, also wirds wohl doch teurer. Ok, aber federn und gewichte kann ich ja trotzdem erstmal tauschen, werde es mal mit 4,5 oder 4,75 falls es das gibt probieren. Wegen der Federn, hat da jemand erfahrungen mit nem Rex rs450 oder nem Peugeot V-Clic gemacht und kann mir sagen bei welcher Drehzahl die Federn liegen sollten ? noch ne andere frage, ein Offener rex rs450 oder v-clic , wieviel...

Samstag, 20. März 2010, 16:49

Forenbeitrag von: »Necro05«

Peugeot V-Clic 4-Takt etwas flotter beim anfahren machen, aber wie ?

Grüß euch, also erstmal mein Roller: es ist ein Peugeot V-Clic 4-Takter, baugleich mit nem Rex 450. Der Distanzring ist raus. Die CDI wurde durch Kabelschnippeleien auch entdrosselt. Momentan laut Digitaltacho den ick extra dranwurstelte um zu schauen was der Tacho sagt fährt er Max 65 auf gerader strecke. Das dauert aber bis er da ankommt. Und Nutzen tue ich es eher selten. So jetzt zu meiner frage, ich habe schon länger das bedürfniss nicht ganz so eine Schnecke zu sein an der Ampel. Dachte mi...

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