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Kymcokilla

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1

Donnerstag, 24. August 2006, 11:05

Hilfe neu im Roller Geschäft! ^^

Sers Leute....

Hab vor 1 monat mein Kymco Super9 AC bekommen.
Bin jetzt solange mit 50 rumgefahren.
Möchte jetzt daran was ändern!

Hatte vor mir als erstes ne Malossi Multivar zu kaufen, und mir danach dann nen Sportauspuff dranzubaun.

Würdet ihr auch so vorgehen oder anders?

Und was für einen Sportauspuff und was für ne Vario empfiehlt ihr mir für nen Kymco Super9 AC

Avenger

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2

Donnerstag, 24. August 2006, 11:49

jo vario is ne gute die muva oder die speedcontrol, auspuff auf ori entweder leovince zx, oder laser xpro

sin halt meine favoriten bei den pötten, aber ich glaub wer anders kann dir sicher noch mehr zur auswahl geben, aber ich hab nen xpro, der läuft richtig gut
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Kymcokilla

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3

Donnerstag, 24. August 2006, 13:21

Ganau der XPro schwebte mir auch schon vor!

Was bringt der so in Sache Endgeschwindigkeit und Anzug, mir Muva versteht sich!?

Avenger

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4

Donnerstag, 24. August 2006, 13:48

also mit der muva haste nen sau guten abzug, was natürlich auch bedeutet das es empfehlenswert wäre eine neue gegendruckfeder, neue kpplungsfedern, und eventl. neuen Keiler kaufen solltest, damit kannst aschön abstimmen und das bringt mal sher guten anzug und bissl endgeschwindigkeit.

beim pott, wenn den entdrosselt kriegst so ca 8 km/h !? mehr drauf, ich weiß es leider nich mehr wieviel ich mit laser mehr drauf hab, hab alles abgestimmt und der geht jetzt so um die 85-90, also ich kann den laser empfehln, bringt gute endgeschwindigkeit, obwohl ich jetzt nicht genau weiß wieviel :D
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LaKra$$a

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5

Donnerstag, 24. August 2006, 14:28

@avenger, wiso schreibst du so einen blödsinn?

wiso nen neuen keilriemen kaufen? wozu ?

außerdem würd ich ihn erstmal den tipp geben seinen roller komplett zu enddrosseln ;) dann läuft er ja schon einiges mehr.

danach empfehle ich dir einen sportauspuff, der laser ist mehr für 70cc, wenn du also vorhast dir nen 70er zuholen, kannste dir den kaufen, ansonsten leo tt auf 50er !
dazu solltest du dann variogewichte und kupplungsfedern wechseln.

danach kannste immernoch überlegen ob du zB ne ganz andere kupplung fahrenmöchtest + andere vario.

wenn du keine linken hände hast empfehle ich dir die MKII ,ansonsten die speedcontrol.

multivar empfehle ich seit dem 24h rennen nicht mehr :D (hab ich vorher auch nie) aber ich denke die tuts für dein einsatzgebiet auch ;)

ps: HD sollte evtl. eine nummer größere gewählt werden beim sportauspuff, must du dir mal deine zündkerze danach anschauen

greetz
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forvert

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6

Donnerstag, 24. August 2006, 14:40

muss lakrassa zustimmen, Keiler wechseln - son müll -.-

würde erstmal komplett aufmachen, dann weitersehen

/avenger du bistn horst - schreibst hier was von wegen du hättest mitm xpro 8km/h mehr aufm tacho und machst nen thread auf in dem was vom entdrosselten ori pott steht...sauber


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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »forvert« (24. August 2006, 14:41)


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7

Donnerstag, 24. August 2006, 14:47

Zitat

Original von forvert
/avenger du bistn horst - schreibst hier was von wegen du hättest mitm xpro 8km/h mehr aufm tacho und machst nen thread auf in dem was vom entdrosselten ori pott steht...sauber


hab ich mir ebend auch gedacht :D

lass ihn ma, er will nur spielen xD
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Avenger

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8

Donnerstag, 24. August 2006, 16:29

ich hab 2 roller ihr heinis

und warum kein Keiler wechseln??? bei meinem sr is mein ori immer durchgerutsch, deshalb den top performances rein, und ging gut ab, also was wollt ihr??? komische leute in dem forum hier
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Avenger« (24. August 2006, 16:30)


forvert

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9

Donnerstag, 24. August 2006, 17:04

Zitat

Original von Avenger
ich hab 2 roller ihr heinis

und warum kein Keiler wechseln??? bei meinem sr is mein ori immer durchgerutsch, deshalb den top performances rein, und ging gut ab, also was wollt ihr??? komische leute in dem forum hier


das sagt einer, der hier son müll verabschiedet -.-


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10

Donnerstag, 24. August 2006, 17:32

Zitat

Original von Avenger
ich hab 2 roller ihr heinis

und warum kein Keiler wechseln??? bei meinem sr is mein ori immer durchgerutsch, deshalb den top performances rein, und ging gut ab, also was wollt ihr??? komische leute in dem forum hier



lies dir deinen text mal erneut durch, ich helfe dir dabei.

- und warum kein Keiler wechseln??? bei meinem sr is mein ori immer durchgerutsch
das hier ist ein kymco forum, der original keilriemen bei einem kymco sf10 motor ist der beste den es für den sf10 motor zukaufen gibt!

-deshalb den top performances rein, und ging gut ab
willst du mir jetz sagen das er dann besseren ''grip'' hatte oder was? wenn dann war der riemen etwas schmaler/breiter länger/kürzer als der originale, sodass eine andere leistung entstand, außerdem hat der kollege der das thema erstellt hat seinen roller erst seit einem monat, und dann den besten keilriemen wegschmeißen den es gibt? (außerdem gibts keinen ''top performances'' fürn sf10 soweit ich weis)

-was wollt ihr
wir? wir wollen nix, außer dem netten kollegen ''Kymcokilla'' helfen, und nix falschen zulabern wie du


mal was andres, wie lang fährst du deinen s9 schon avenger?

greetz

ps: lieber nix schreiben wenn man sich nicht 100% sicher ist ;) oder nur was von freunden gehört hat oder im forum gelesen hat ;)
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Freitag, 25. August 2006, 00:10

ja sry für rüde art, aber da war ich gerade richtig am dampfen, hatt da grad probleme, sry nochmal, war nich wircklich so gemeint

hoffe ich krieg trotzdem antworten wenn ich fragen habe ;)
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